广州广奥制服厂调查了近期来往三地工作生活的人，采访了诸多专家，以期通过报道给读者呈现出真实的情况及背后的隐情。
大家如今对这样的数据非常敏感，也许是因为广州T恤衫厂家更让人压抑，同时生活成本与人民的切身幸福密切相关
京、沪生活费用首度超过
近日，国际人力资源咨询和研究机构ECA国际公司，发布了*新款式的工作服厂家生产的工作服报告，在全球城市生活费用排名中，去年9月份调查时的第32位下跌至今年的58位，而北京则由去年的第43位大幅跃升至35位，上海维持在第41位。
公共交通：北京*便宜
“和这个城市‘高不敢攀’的房价一样日常交通费用可能是大中华地区*高的，远远高于上海。”上海女生张蜜雪回忆自己刚到香港读书时，广州的大巴和小巴都分段计价。无论坐几站，只要坐上大巴或者小巴，起步费都要5港币（100港币约合81.5元人民币）左右，如果要从港岛到九龙“过海”，*便宜的巴士价格也超过10港币。
贯穿港岛东西的有轨电车），*便宜的广州工作服，全程2.3港币。有些家住深圳在香港上班的白领，每天往返路费要超百元。
“和上海太不一样了，无论乘坐几站，上海公共汽车统一都在1.5元～2元之间。”张蜜雪说。而相较于北京部分公交车使用公交卡全程0.4元的价格，广州的公交车显然是贵得难以想象。
虽然有学生特惠计划，但广州地铁价格依然曾经让张蜜雪相当“吃不消”。在上海，从松江新城到徐家汇有地铁直达，虽然距离只有约30公里，但地铁票价仅为6元。相比之下，同样是地铁直达的30公里路程，广州花都的元朗到中环坐地铁需要24.5港币，即使学生特惠也是上海的两倍。而在北京，无论多少站，换乘多少次，只要不出站，地铁价格都是2元钱。
与地铁类似，尽管上海今年将出租车起步价上调至3公里14元，但相对广州同样的距离要30元港币，还是便宜很多。
在花都，乘坐地铁机场快线前往机场则要100港币，北京的机场快线只需要25元人民币。
当然，交通方面，广州也不是样样比北京、上海贵。在长途旅行方面，以广州为母港的航空公司，打起折来很厉害。今年下半年，港龙航空推出从广州飞上海等十多个城市往返机票买一送一的活动，非常有吸引力。